24/12-2006 God Jul og Godt Nytt År!

Vi i styret ønsker alle førere og deres familier en riktig God Jul og et Godt Nytt År!

24/12-2006 Reglement 2007 / 2008

Styret har nå sendt inn forslag til revidert tekst for teknisk reglement og konkurransereglement for 2007. Rallycross seksjonen skal ikke skal ha møte før i januar så vi må vente en god stund til før vi får et endelig svar på hva som blir de endelige endringene.

Forslag til tekstendringer i det tekniske reglementet finner du her
Forslag til tekstendringer i konkurranse reglementet finner du her

Har du spørsmål kan du ta kontakt med Jan Røkland på tlf 62 81 15 20 eller 944 30 988

1/12-2006 Bra oppslutning om medlemsmøte.

Rundt 30 personer deltok da førerforeningen hadde møte på mandag. Det var i grove trekk kun en sak på agendaen, nemlig forslag om reglementsendringer for 2007 / 2008 og hvorvidt vi skulle ta det store steget å "skille oss" helt fra våre naboer over kjølen. Det var overaskende stor oppslutning om dette og alle sakene ble stemt igjennom. Det mest overraskende var at betydelige saker som Goldspeed i 250 klassen og frambremser i 650 klassen gikk igjennom uten en eneste stemme imot. Størst motstand var det rundt forslaget til Øyvind Olsen angående muligheten til å kunne benytte heldekkende karrosseri og støtfanger bak. 24% stemte i mot og 16% hadde ingen formening. Det er enda for tidlig å si noe om det endelige utfallet av disse resultatetene., forslagene skal sendes inn til Norges Bilsports Forbund som tar den endelige avgjørelsen.

Se stemmeresultatet her.

22/11-2006 Forslag til regelendringer

Styret i førerforeningen har utarbeidet 7 forslag til regelendringer fra 2007 og 2008. I tillegg har vi fått inn 4 forslag fra 2 forskjellige medlemmer.
Husk at det kun er innleverte forslag som skal diskuteres og eventuelt stemmes over på møtet 27 november, har du annet på hjertet kan det tas under eventuelt.

Til dere som er engasjert men ikke har mulighet til å komme på møtet har vi følgende å si:
Send email til jan@crosskart.com hvis du har meninger om forslagene, enten du er enig eller ikke. Alle innsendte emailer vil bli lagt fram / lest opp på møtet. Vi vil gjerne også ha meninger fra svenske førere.

Når det gjelder innsendte emailer fra medlemmer kan dette evt brukes som stemmeseddel. Du trenger ikke skrive mer enn " jeg er for......." eller "jeg er mot........" men har du ytterligere kommentarer og argumenter er jo dette positivt med tanke på å kunne påvirke de andre.
Husk underskrift og tlf nummer.

Forslagene finner du her:

Styret NCF

Styret NCF: Oversikt over variasjoner mellom klassene iht forslag.

Bjørn Erik Sørhaug

Øyvind Olsen

Vi håper at så mange som mulig har anledning til å delta på møtet.

Vi kommer også gjøre en kort presentasjon av terminlisten ( NM ) for 2007 og Jan Røkland vil si noen ord om planen / arbeidet med TV-dekning.

Hilsen alle i styret

5/11-2006 Innkalling til medlemsmøte

Styret innkaller herved til medlemsmøte i Norsk Crosskart Forening mandag 27. november kl 19.30.
Sted er Oslo Sporveiers kantine i Baldersvei 33, i Sandvika utenfor Oslo

Saksliste:
Sak 1. Reglement 2007
Det svenske bilsportsforbundet støtter ikke noen av våre forslag til endringer i teknisk reglement som vi kom fram til på årsmøte og sier at de uansett ikke skal endre sitt reglement før tidligst 2009. Mange i miljøet ( faktisk også i Sverige ) vil allikevel ha endringer så det kan bli spennende å se hva dette møtet fører til. Vi mener at det i denne saken er viktig å få fram så mange synspunkter som mulig og vil i den forbindelse også innvitere førere som ikke er medlemmer. Når det gjelder juniorer kan selvfølgelig foresatte være med eller være stedfortreder.
Forslag til regelendringer skal sendes på email til vår sekretær på adressen morten@crosskart.com innen 20 november, disse vil bli publisert på denne side innen 22 november i tillegg til å bli lagt fram på møtet. Har du ikke mulighet til å komme på møtet og har synspunkter på forslagene kan dette også rettes til morten@crosskart.com innen 26 november og det vil bli lagt fram på møtet.
Vi har også gitt det svenske bilsportforbundet sjansen til å få med sitt skriftlige svar til møtet.

Sak 2. Eventuelt

Slik finner du frem til Baldersvei 33.
På motorvei E18 mellom Oslo og Drammen ( ca 1km fra Sandvika sentrum mot Oslo ) tar du av mot Blommenholm / Haslum / Bekkestua og straks deretter opp Stasjonsveien mot Haslum / Bekkestua. Følg Stasjonsveien ca 2,5 km til du kommer til første rundkjøring, her tar du til venstre inn på riksvei 160. Følg denne ca 500m til du ser Baldersvei inn til høyre. Følg Baldersvei helt innerst til du ser en pil. følg denne inn til en gratis parkering

Det blir servert gratis kaffe og kaker.
Mineralvann kan kjøpes.

PS! Skriv ut denne innkallingen som huskeliste og veibeskrivelse.

30/9-2006 Crosskart NM

Dramatisk finale i Kristiansand

Det ble mye spenning og dramatikk da finalen i crosskart NM ble kjørt på Ruglandsbanen i Kristiansand på lørdag. Arrangøren KAK sørget som vanlig for et nærmest perfekt arrangementet mens værgudene sørget for varierte og vanskelige kjøreforholdene da det kom litt regndrypp nå og da. Mats Lysen, Daniel Sundsten og Pål Iversen vant hver sin klasse og stakk samtidig av med de gjeveste medaljene sammenlagt..

I 125 klassen kunne Tony Iversen stille i pole med Mats Lysen og Steve Røkland ved sin side. For Tony og Mats var det slik at de hadde likt med poeng fra før og den første av de over målstreken ville mest sansynlig ta gull. Tony lå best an med innerste spor men da starten gikk misset han fullstendig og motoren falt i "kjeller,n" Mats fikk en perfekt start og var først gjennom første sving og bak fulgte Steve, Alexander Reistad, Andreas Leitorp og deretter Tony helt nede på en femteplass. Mats og Steve dro litt i fra resten av feltet der Tony kjørte seg opp til tredje og kom opp til de 2 første rett før mål. Mats vant dermed sin tredje seier for året og gullmedalje sammenlagt. Tony tok sølvet og Steve gikk forbi Alexander og kapret bronsemedaljen.

I 250 klassen var det 4 førere det stod imellom når det gjaldt medaljefordelingen. Peter Henriksson hadde en grei ledelse før finalen og trengte egentlig bare å "safe" gullet i land tatt i betrakting at bare 7 deltagere møtte opp i Kristiansand. Peter hadde da også et godt utgangspunkt da han kunne innta pole i finalen med Pontus Tidemand og Daniel Sundsten ved sin side. Da starten gikk var Peter først inn i startsvingen med Daniel og Pontus på slep. Teodor som hadde hatt litt problemer med giringen i innledende trykket voldsomt på Pontus og tok seg forbi på andre runden. Daniel presset på Peter og var nesten forbi da Peter fikk stopp på sin motor og måtte bryte pga tenningskutt. Dermed kunne Daniel ta føringen og han økte ledelsen til Teodor som igjen økte til Pontus. Slik gikk de over streken med et resultat sammenlagt som ingen engang drømte om på forhånd, Daniel gikk nemlig opp fra fjerdeplass til Gull. Teodor tok beslag på sølvet og Peter klarte såvidt en bronsemedalje foran Pontus som ble 2 sure poeng unna medalje.

I 650 klassen var det 6 førere som skulle sloss om medaljer i Kristiansand. Dette første til et skikkelig "rotterace" der det ble 2 rødflagginger inklusiv en massekræsj i A finalen.
I år som i fjor var det Thomas Lohne som kunne innta pole position. Ved sin side hadde han Jon Grøndal og Pål Iversen. Da starten gikk var Pål raskest fulgt av Jon og Thomas. Det ble veldig jevnt med flere side om side gjennom de 3 første svingene der det til slutt endte med at Jørgen Svindal ble dyttet til og endte rett i autovernet. Han spratt ut igjen og "klinte" til Pål Smørsten som igjen kræsjet i autovernet på andre siden. Thomas Lohne og Tom Hvinden ble også stående pga skader. Heatet ble rødflagget og kun de 2 sisnevnte kunne stille til omstart av de som var med i kræsjen. Når omstarten gikk ble rekkefølgen akkurat lik etter første sving der Pål tok føringen etter en perfekt start. Bak fulgte Jon, Thomas og Tom som hadde mer enn nok med å følge Pål inn til mål. Pål kjørte inn til sin tredje seier i år og solid gullmedalje mens Tom Hvinden tok sølv og Thomas Lohne bronse sammenlagt. Jon Grøndal gikk opp fra sjette til fjerdeplass bare 2 poeng bak bronseplass.

4/9-2006 Tony og Teodor vant i Sverige

Bilde: NMK Hønefoss kjørerne Teodor Gjerde og Tony Iversen gikk til topps i SM finalen og kapret gull og sølv sammenlagt.

Lørdag 26. august ble den siste SM runden i crosskart kjørt i Falkøping med 10 norske førere på plass. Normennene vant både 125 og 250 klassen for andre gang i år og stakk av med halvparten av SM medaljene i disse to klassene. Daniel Sundsten var nær på å ta den fjerde medaljen.

I 125 klassen var det Tony Iversen fra NMK Hønefoss som tok starten fra pole position og kjørte inn til sin første seier på svensk jord. Mats Lysen fra KNA Kongsvinger var den eneste som klarte å følge Tony og dermed ble det dobbelt norsk. Sammenlagt i SM ble de 2 gutta henholdsvis 2 og 3, altså sølv og bronse. Gullet gikk til Dennis Fagergren fra Laxå MK.

I 250 klassen ledet Teodor Gjerde fra NMK Hønefoss med 6 poeng før SM finalen og trengte nesten bare å "safe" inn til sammenlagtseier. Isteden kjørte han glimrende i innledende og fra pole tok han starten og dundret i fra alle inn til seier og solid SM gull. Klubbkompisen Daniel Sundsten hadde en dårlig start på dagen men fikk en kanonstart fra 9 startspor og lå som nr 3 gjennom hele finalen der han øvde stort press på toer Pontus Tidemand fra SMk Eda. Ved et par anledninger var han helt opp på siden, men lykkes ikke å komme forbi, noe som hadde gitt ham SM bronse.

På søndagens sprint ble det ingen seier i regnværet, men Mats Lysen og Teodor Gjerde sørget for 2 pallplasser med henholdsvis en andre og tredje

Førerforeningen inviterer til avslutningsfest ved Hamresanden Camping lørdag 23. september kl 20.00.
Festen vil i år som i fjor foregå i restaurant "Admiralen" med blant annet middag og premieutdeling.
Middagen består av en pastabuffet+dessert og kaffe.
Pris pr pers. kr 200,- dette betales ved inngangen.

Bindende påmelding til Hille Lærum på tlf 32 13 51 25 eller 905 45 101

Påmeldingsfrist er satt til 11. sept. Da det er begrenset med plass i Admiralen har vi satt en maks grense på 130 pers, så vær tidlig ute med å bestille.

Evt bestilling av overnatting gjøres direkte på tlf: 38144280. Campingplassen har både hytter og leiligheter, samt plass til telt, buss og bobil. Se også www.hamresanden.no for priser (priser på mellomsesong gjelder).

Med hilsen styret NCF

21/8-2006 NM Gardermoen

125cc: Mats og Tony stiller helt likt før finaleløpet i KAK

Den nest siste NM runden i crosskart ble i helgen kjørt på Gardermoen Motorpark. Været så dystert ut på morgenkvisten men klarnet opp og gjorde dagen perfekt. Resultatene etter dette løpet gjør at finalen i Kristiansand blir den mest spennende noen gang der 650 klassen er jevnest med hele 8 gullkandidater.

I 125 klassen kunne Tony Iversen stille i pole med 3 strake og ved sin side hadde han Mats Lysen og Alexander Reistad. Tony fikk en dårlig start mens Mats tok kommandoen nesten fra første meter. Alexander fulgte disse 2 men tabbet seg ut på fjerde runden og Steve Røkland kom forbi. Mats, Tony og Steve kjørte omtrent likt inn til sine respektive pallplasser der Mats tok sin andre seier for året. Dette resultatet betyr at Mats og Tony topper tabellen med 114 poeng hver før finalen.

I 250 klassen var det Peter Henriksson som kunne stille i pole med Daniel Sundsten og Pontus Tidemand ved sin side. Som i innledende var Peter lynrask i starten og kunne legge seg først inn i svingen med Pontus og Daniel på slep. Men allerede i andre sving tok Pontus en vanvittig manøver der han gikk på yttern nesten baklengs forbi Peter og klarte å komme først ut. Herfra holdt han ledelsen mesterlig inn til mål og kunne dermed innkassere sin første NM seier i år med Peter på andre og Daniel på tredje. Den største norske favoritten Teodor Gjerde fikk problemer allerede i første omgang med en avrevet skrue på girakselen som ikke lot seg reparere og mistet dermed verdifulle poeng. Dette har dog gjort kampen om medaljene enda mer spennende der Peter Henrikssons nå leder med 105 poeng foran Pontus og Teodor som deler andreplassen med 97 poeng og Daniel bare 2 poeng bak igjen.

I 650 klassen var den største overaskelsen Andreas Wiik fra arrangørklubben. Den tidligere bilcrossføreren har gjort store fremskritt gjennom sin første sesong, kjørte glimrende på Gardermoen og kunne for første gang stille i første rekke og pole position i A-finalen. Ved sin side hadde han Tom Hvinden og Pål Iversen. Da starten gikk var de 3 nesten likt inn mot første sving der plutselig Jon Grøndal dukket opp mellom Andreas og Tom fra andre rekke. Jon tok en skikkelig frekkis og bremset seg først inn i svingen. Bak ble det trangt der Andreas trakk det lengste strået da han sammen med Pål gikk side om side gjennom hele den lange doserte asfaltsvingen. I denne trengselen fikk Jon en luke som han mesterlig øket litt helt inn til mål og sin aller første NM seier noengang. Pål presset litt på Andreas men ikke nok til å kunne ta seg forbi. Andreas kunne dermed ta sin første pallplass noengang med Pål på tredje som med det gikk opp i NM ledelse. Men denne ledelsen er langt fra trygg for det skiller bare 4 poeng mellom de 3 første og 10 poeng mellom de 5 første. Realistisk sett er det hele 9 førere som skal sloss om de 3 edle NM medaljene når finalen kjøres i Kristiansand den 23 September.

Resultane er nå oppgradert der et løp er trukket fra. Som de fleste vet så er løpet i Kristiansand tellende uansett.

16/7-2006 Endringer Terminliste

Sprinten på Solør er avlyst, bakkeløpet i Lima er utvidet til 2 løp over 2 dager og sprinten hos MSK Hammaren er avlyst
Revidert terminliste er lagt ut.

4/7-2006 Crosskart NM: Hett på Fluberg

NMK Fluberg arrangerte i helgen den tredje NM runden i crosskart. Banen hadde fått en skikkelig oppgradering siden i fjor og sammen med god preparering hele dagen fremsto den som "helt rå" ifølge førerne som trivdes på Fluberg i det flotte sommerværet.

I 125 klassen stilte Mats Lysen, Tony Iversen og Steve Røkland i første rekke i A-finalen. De gikk inn i første sving i samme rekkefølge, men i utgangen av S kombinasjon kom Mats for langt ut og Tony gikk forbi på inner,n. Mats slet med bremseproblemer og klarte ikke å henge på Tony som kjørte ifra inn til sin første cupseier noengang. Steve og Alexander Reistad fulgte tett på Mats men klarte ikke å komme forbi tross hans problemer. Dette resultatet gjorde at det er blitt tettere på toppen av tabellen. Mats leder nå Norges cupen med 82 poeng foran Tony og Alexander som begge har 78 poeng. Steve falt fra andre til fjerdeplass, men ligger rett bak med 75 poeng.

I 250 klassen var NM lederen Teodor Gjerde fraværende denne gang pga en skade han har fått i forbindelse med en motorsykkelulykke. Klubbkompisen Daniel Sundsten har vært litt i skyggen av Teodor så langt i år mye pga problemer med motorfusk, men dette løsnet skikkelig på sprinten i Laxå forrige helg. Nå virker det som de har fått bukt med problemene og på Fluberg var det nesten ingen som klarte å følge Hønefoss gutten som kjørte inn til 3 strake seiere og pole position. Ved sin side hadde han Peter Henriksson og Alexander Wiik. Da starten gikk var Daniel og Peter helt likt inn i første sving men Dabiel hadde inner,n og kunne komme først ut. Peter skled ut og både Alexander og Johan Pettersson kom forbi opp bak Daniel. Daniel dro hårfint i fra Alexander som også imponerer i sitt første år som senior. Johan trykte litt på Alexander men uten å lykkes med noe forbikjøring. Daniel vant dermed sitt første NM løp med Alexander på andre og Johan på tredje. Dette resultatet betyr faktisk at Peter Henriksson leder NM og at det er blitt mye jevnere i toppen av tabellen

I 650 klassen ledet Pål Iversen NM solid foran denne tredje runden etter at han hadde gjort rent bord på de 2 første. Noen "3 strake" ble det ikke på Pål som sørget for hele "rulleshowet" på Fluberg med 2 spektakulære rullinger i henholdsvis første og andre innledende omgang. At han og teamet i det hele tatt fikk fikset karten etter første rundkast kan de vel tildels takke bilcrossen for som kjørte imellom omgangene. Pål hadde sin forklaring på bragden: her gjør vi som i WRC...... en mann på hvert hjul. Etter andre rundkast var det bare å pakke sammen.

De som derimot kjørte ryddigst denne dagen og kunne innta A finalens første rekke var Jørgen Svindal, Tom Hvinden og Anders Vemark. Da starten gikk var Jørgen Svindal først inn i svingen mens Thomas Lohne kom opp fra andre rekke og klemte seg på inner,n av Tom og Anders. Jørgen har tidligere hatt problemer med startingen men har vist at han er blant de raskeste når han først kommer igang. Nå fikk han til startingen også og satt opp et forykende tempo der Thomas og Tom hadde mer enn nok med å holde følge. Disse 3 dro i fra resten inn til mål og Jørgen svindal kunne dermed ta sin første seier i NM og samtidig ta steget opp på toppen av tabellen.

Neste NM runde går hos KNA Solør Motorsport den 29 Juli. Dette løpet er også andre og siste runde i Nordisk Mesterskap.

12/6-2006

Teodor Gjerde fra NMK Hønefoss vant NMK Mesterskapet og leder nå både NM og SM i 250 klassen.

Starten 250

Starten 125

Starten 650

Teodor Gjerde leder både NM og SM

NMK Ringsaker arrangerte i helga den andre NM runden og NMK mesterkap i Crosskart på Krabyskogen Motorbane. 16 år gamle Teodor Gjerde fra NMK Hønefoss har virkelig satt en støkk i de mer rutinerte førerne i 250 klassen både i Norge og Sverige. Etter seier på NM runden i helga topper han tabellen både i SM og NM. Når han i tillegg til dette vant NMK mesterskapet kan man trygt si han har fått en pangstart på sesongen.

Det var da også 250 klassen som sto for det største showet i helgen, mye fighting og hele 4 av dagens 5 rullinger sto disse gutta for, 3 av de i finalen. Det var overaskende Alexander Wiik fra NMK Gardermoen som kunne stille i pole etter at han virkelig har fått fart på sakene i sitt første år i 250 klassen. Ved sin side hadde han Teodor Gjerde og svenske Pontus Tidemand. Da starten gikk fikk Alexander en dårlig start og sammen med de i rekken bak ble det 4 i bredden inn mot første sving. Dette førte til litt knuffing dem imellom noe som til slutt endte med at Ingve Andre strand fra NMK Vikedal ble sendt rett av banen og inn i dekkbarrieren i over 100 km/t. I neste sving kolliderte Daniel Sundsten og Alexander der de nærmest landet oppe på hverandre i rundkastet. Finalen ble rødflagget og det ble omstart med de 6 som var igjen. Den starten tok Teodor foran Pontus og Magnus Nessjøen. Teodor dro i fra Pontus inn til seier og tredjeplassen måtte Magnus gi fra seg til svenske Peter Henriksson på nest siste runde.

I 125 klassen kunne Jan Steve Røkland fra NMK Kongsvinger stille i Pole med Alexander Reistad fra NMK Hønefoss og Mats Lysen fra KNA Solør ved sin side. Mats Lysen var raskest fram til første sving fulgt av Jan Steve og Alexander. Mats som er inne i sitt tredje år har virkelig fått fart på karten og kjøringen, men dro bare litt i fra 13 årige Jan Steve som også imponerer så tidlig i karrieren. Jan Steve derimot ble presset av Alexander men gjorde ingen større feil og holdt han bak inn til mål. Mats tok dermed sin første seier noengang og deler nå toppen av cup tabellen med Alexander etter 2 løp.

I 650 klassen kunne Pål Smørsten fra NAF Asker Bærum stille i "pål" position med klubbkompisen Pål Iversen og Bjørn Erik Sørhaug fra NMK Aurskog ved siden av. Inn mot første sving var de 3 helt likt, men Pål Iversen bremset senest og kunne dra seg ut av svingen først. Bak i feltet ble det endel fighting men i tet skjedde ikke det helt store da Pål I dro litt ifra Pål S og kjørte inn til sin andre seier. Bjørn Erik hadde mer enn nok med og følge Pål S inn til tredjeplass og samtidig holde Tom Hvinden fra NMK Hadeland bak seg som hadde kjørt seg opp fra 8 spor og presset men uten å komme forbi den tidligere Norgesmesteren.

I NMK Mesterskapet vant altså Teodor Gjerde ( 250 ) fra NMK Hønefoss foran Jan Steve Røkland ( 125 ) fra NMK Kongsvinger og Bjørn Erik Sørhaug fra NMK Aurskog Høland.

Neste og tredje NM runde blir arrangert på Dokka i regi av NMK Fluberg 1. Juli

29/5-2006 Gjesteboken og Kjøp/Salg igjen utsatt for "Spamming"

Spammingen som medførte at gjesteboken ble stengt for en periode var igjen kommet tilbake på sidene våre. Denne formen for spam blir utført av en type "bot-programmer" og er ikke lett å bli kvitt.
Vi gjør allikevel et forsøk ved å legge til en type kode som må tastes inn. Denne koden kan ikke leses optisk og bot-programmene kan dermed ikke legge inn koden automatisk. De får dermed heller ikke lagt inn spam, så vi håper med dette at problemet er borte.

webmaster

Ingve Andre Strand ( først ) fra NMK Vikedal kunne innkassere 30 poeng i sin første NM seier noensinne.	Premieutdeling 125
Pål Iversen ( først ) fra NAF Asker Bærum kjørte glimrende på det såpeglattet føret.	Premieutdeling 250
	Premieutdeling 650

29/5-2006 Crosskart NM er igang

Første runde i crosskart NM ble arrangert lørdag 20. mai. Løpet var litt preget av rattrust og vanskelig kjøreforhold der det mellom regnbygene vekslet mellom litt gjørme, mye gjørme, delvis tørr asfalt og våt asfalt. Tross dette gikk arrangementet som vanlig nesten prikkfritt hos den dyktige arrangøren KNA Solør Motorsport

I 125 klassen kunne Alexander Reistad fra NMK Hønefoss stille i pole etter 3 strake seiere med klubbkompisen Tony Iversen og Jan Steve Røkland fra KNA Kongsvinger ved sin side i første rekke. I A-finalen var Alexander først ut fulgt av Iversen og opp fra andre rekke kom Mats lysen fra arrangørklubben inn foran Jan Steve inn i første sving. De 3 første kjørte omtrent helt likt og i samme rekkefølge inn til mål.

I 250 klassen kunne Ingve Andre Strand fra NMK Vikedal stille i pole med Teodor Gjerde fra NMK Hønefoss og Mattias Jirvelius fra SMK Ørebro. Ingve Andre var raskest ut og fikk med seg Teodor og opp fra tredje rekke Pontus Tidemand fra SMK Eda. Det ble en tett fight mellom Ingve og Teodor samt at Pontus ble presset hardt av Daniel Sundsten fra NMK Hønefoss som en lite stykke var oppe på tredjeplass men fikk en snurr og måtte bryte Ingve Andre fikk valuta for å kjøre 50 mil og kunne innkassere 30 NM poeng foran Teodor 27 og Pontus 25 poeng.

I 650 klassen var det Pål Iversen fra Naf Asker Bærum som kunne stille i pole med Kalle Andersson fra Laxå og Jørgen Svindal fra NMK Gardermoen ved sin side. Kalle måtte desverre kjøre av startplaten da han ikke fikk start på sin 500ccm. Det begynte å regne kraftig rett før start og det var Pål som var lettest på gassfoten og kunne styre først inn i startsvingen fulgt av Jørgen og Tom Hvinden fra NMK Hadeland som kom opp fra startspor 7 som en rakett. Pål gjorde ingen feil på det meget vanskelige underlaget og holdt de 2 nevnte rett bak seg inn til mål mens resten av feltet falt noe av.

Neste NM runde går 10 juni på Krabyskogen Motorbane utenfor Lena i regi av NMK Ringsaker

Tony Iversen fra NMK Hønefoss og Jan Steve Røkland fra NMK Kongsvinger pusher på svenske Tobias Hørbing i 125 juniorklassen

Teodor Gjerde fra NMK Hønefoss ( andremann ) er eneste nordmann med gode medaljesjanser i 250 klassen etter at han erobret andreplassen i Arvika.

8/5-2006 Nordisk Mesterskap i Crosskart - Bra norsk kjøring i Arvika

Første runden i Nordisk Mesterskap for crosskart-klassene 125cc og 250cc ble i helgen arrangert på Westombanen i Arvika.
Rundt 50 karter stilte til start på dette løpet som nesten må betegnes som perfekt både når det gjelder baneforhold, arrangement og vær. Mesterskapet går over 2 runder og svenskene ligger best an til å ta gull etter seier i begge klassene denne helgen.

I 125 klassen var det Tobias Hørbing fra Laxå MK som kunne stille i pole etter meget overbevisende kjøring i innledende. Ved sin side hadde han Alexander Reistad fra NMK Hønefoss og Andreas Leitorp fra Laxå MK. I andre rekke stod det 3 nordmenn og da starten gikk fikk både Tony Iversen fra NMK Hønefoss og Steve Røkland fra Kongsvinger en kanonstart og kom opp bak Tobias i første sving. Alexander fikk en dårlig start, var uheldig og kom i klem mellom disse to og måtte bryte. Tobias, Tony og Steve fulgte hverandre tett og dro litt i fra resten inn til mål, men ingen spesielle fighter oppsto.
Tross svensk seier ser det lyst for norske medaljer etter andre og siste runde Solør 29 juli. De norske kjørerne beslagla nemlig også fjerdeplassen og totalt 8 av de 12 første.

Også i 250 klassen var det mye god kjøring av de norske, men uhell og tekniske problemer førte til at bare 2 stilte til start i A- finalen. nemlig Teodor Gjerde fra NMK Hønefoss og Jan Terje Samuelsen fra KAK. Mens Jan Terje hadde femte startspor i andre rekke kunne Teodor stille i første rekke ytterst. Ved han side sto Santosh Berggren fra Falkøpings MK og i pole position Peter Henriksson fra Finnskoga MK. Da starten gikk var Peter lynraskt inn til første sving fulgt av Teodor og Santosh. Peter kjørte vanvittig bra og Teodor hadde mer enn nok med å holde følge. Disse 2 dro godt i fra resten av feltet der Jan Terje måtte bryte pga problemer.
Peter vant og Teodor er kanskje den eneste norske med medaljesjanser før siste runde på Solør.

1/5-2006 Ikke for sent å få med klistremerker på medlemskapet

Vi har mange startnummer klistremerker til overs fra i fjor. Ønsker du fortsatt medlemskap og samtidig få klistremerker kan du ta kontakt med Geir Iversen på tlf 32125407
Det er stor sjanse for at vi har ditt startnummer og du kan dermed få det overlevert enten på Hønefoss eller første løp mot kontant innbetaling av medlemskap.

29/4-2006 Førersiden er oppdatert

Førersiden er nå oppdatert for 2006 sesongen. Noen nye førere som har gitt signaler om at de skal kjøre har enda ikke tatt ut startnummer. Skal du kjøre i år kan du ta kontakt med Geir Iversen på tlf 32125407 så får du både startnummer og andre tips hvis det er ønskelig.

25/4-2006 Husk påmelding til løp

Nå nærmer sesongen seg med stormskritt og vi vil gjerne få minne om dette med påmeldinger. Alle statusløpene i 2006 skal arrangeres hos 10 attraktive arrangører. Slike arrangører står ikke akkurat i kø for å arrangere løp for oss og det er derfor viktig at vi forholder oss til dem på en fornuftig måte slik at vi kan komme tilbake senere.
Det aller viktigste er at vi sender påmelding i tide slik at arrangøren lettere kan planlegge sitt arrangement, premieinnkjøp, løpsprogram osv.
Du finner påmeldingskjema på sidene til NBF på www.bilsport.no under menyen "Lisenser". Bruk skjema for "påmelding til H-løp / Bilcross".
Et godt tips for å lette jobben er å fylle ut et skjema med alle opplysninger utenom arrangøren, kopier dermed opp og fyll inn dato og arrangør. Send gjerne alle påmeldingene for hele året med en gang så slipper du å huske på dette før hvert løp. Det anbefales å følge med på arrangørenes nettsider, noen arrangører ser helst at du melder deg på via deres nettside. På arrangørens nettside vil du også finne den siste og mest riktige påmeldingsadressen i tillegg til evt startlister, tillegsregler og diverse info rundt løpet.
Du finner linker til arrangørene i menyen under arrangører.

25/4-2006 Crosskart på Motorsportfestivalen

Helgen 29 April - 1 Mai arrangeres Motorsportfestivalen på Inforama på Hellerudsletta.
Dette er en messe som kun inneholder forskjellige former for motorsport.
Norges Bilsportsforbund skal ha en stor stand der og har invitert NCF til å stille med 2 crosskarter.
Anders Vemork i Team Escape har tatt på seg jobben og vil stille med 2 helt nybygde karter, en 250 og en 650
Du finner mer info om festivalen på www.motorfestivalen.no

22/3-2006 NM runden på Lånke er avlyst - NMK Ringsaker overtar

NM runden som skulle vært arrangert på Lånke av NAF Motorsport Trøndelag 24 juni er avlyst.
Grunnen til dette er at Midt-Norsk mesterskap i rallycross er avlyst og dermed ble vi dratt med i "dragsuget". Men erstatningen er minst like god og medfører ikke minst mye mindre reising for de fleste. NMK Ringsaker får nemlig NM status på sitt løp 10 juni. Dette løpet skulle egentlig vært arrangert på Hamar men er nå bestemt flyttet til Krabyskogen utenfor Lena. Dette er også en attraktiv rallycrossbane der det ble kjørt endel crosskart på midten av 90 tallet. En fordel med at datoen er flyttet fra 24 til 10 juni er at vi får lengre opphold mellom NM runde 2 og 3, dermed er alle de 6 NM rundene godt spredt over hele sesongen. Terminlisten er oppgradert.

Etter at vi la ut forslag om færre startende i finalene har vi nå fått kartlagt en god del meninger om de forskjellige alternativene.
Flertallet har talt og mener at forslag C med 9 karter i finalen er det mest riktige.
Dette innebærer helt enkelt at kun den fjerde rekken blir fjernet. Ser man dette i forbindelse med at avstanden mellom rekkene økes til i år fra 4 til 6 meter vil dette forhåpentligvis hjelpe en god del. Vi vil få flere finaler og antagelig oppleve C finaler spesielt på NM rundene. Mindre og flere finaler innebærer også at det blir lettere å kjøre seg opp fra en dårlig startposisjon enn tidligere og vi vil få flere fighter og forhåpentlighvis mer action.
For arrangøren innebærer dette mindre problemer for rundetellere samt at det blir lettere for dommerne å få med seg hva som skjer noe som vi tror også kan ha en preventiv virkning på de mest knuffeivrige.
Forslaget om 9 startende i finalene er sendt inn til NBF og vi må derfor avvente et endelig svar derfra.

12/3-2006 Våren nærmer seg

Etter en lang og stille periode begynner vel nå frosne crosskartkjørere å bli litt "våryre". Selv om det fortsatt er vinterlig nærmer våren seg med stormskritt og det er på tide å begynne å forberede seg til sesongstart.
Som vanlig vil vi gjerne minne om dette med "papirmølla"...... ikke vent med dette til tett oppunder første løp, da er det som regel "kaos" inne hos NBF og med 2 - 4 ukers ventetid kan du risikere å ikke få lisenser i tide.
Søknadskjemaer for førerlisens og vognlisens kan lastes ned fra sidene til NBF på www.bilsport.no under menyen "Lisenser" Husk at du også må være medlem av en motorklubb som er tilknyttet NBF ( NMK, NAF, KNA ).

11/3-2006 Ny betalingsfrist for å få klistremerker med startnummer - 10 April

I forbindelse med utsendelse av klistremerker med startnummer, har vi satt en ny betalingsfrist av medlemskontigent til 10. april.
Grunnen til at vi setter en slik frist er at vi ønsker å forenkle innkjøp og utsendelse av disse startnummerne. Etter 10. april kjøper vi inn startnummer kun til de som har betalt.
Husk at det fort blir dyrere å kjøpe startnummer selv enn det kontigenten koster. Her får du med andre ord medlemskap og innflytelse med på kjøpet.
Pris kr 300,- for senior og 200,- for junior.

Adresse:

Norsk Crosskartforening
v/Tove Martinsen
Øvre Nordbergveien 7B
3514 Hønefoss
Postgiro konto: 0530.18.20323

Skriv ut denne som huskelapp.

2/2-2006 Startnummer 2006

Vi er nå klare til å tildele startnummer for 2006 sesongen.
Du behøver ikke være medlem i førerforeningen for å få tildelt et startnummer, men hvis du tegner medlemskap ( se nedenfor ) får du klistremerker med startnummer gratis tilsendt i posten.
Har du en plassering i NM / NC 2005 så skal denne plasseringen brukes i startnummerets 2 siste siffere ( se resultater ). Er du ny eller ikke har deltatt i NM / NC 2005 kan du ta kontakt med Geir Iversen på tlf +47 32 12 54 07 eller e-mail: geir.iversen@crosskart.com så får du tildelt et startnummer.
Jo tidligere, jo lavere nummer får du.
Sender du e-mail er det fint om du oppgir følgende opplysninger:
( alt unntatt punkt 2 og 3 brukes til vår førerpresentasjon )
1. Navn
2. Adresse
3. Tlf nummer
4. Fødselsår
5. Yrke
6. Klubb
7. Rammefabrikat
8. Motorfabrikat / Motorvolum

Norsk Crosskartforening
v/Tove Martinsen
Øvre Nordbergveien 7B
3514 Hønefoss
Postgiro konto: 0530.18.20323

Merk giroen med "Medlemskap 2006" . Det hadde også vært fint om du oppga følgende:
( særlig hvis du er ny eller f.eks har byttet klasse, adresse etc siden i fjor )
1. Navn
2. Adresse
3. Tlf nummere
4. Fødselsår
5. Yrke
6. Klubb
7. Rammefabrikat
8. Motorfabrikat / Motorvolum

Betaler du innen 1.Mars 2006, får du gratis klistremerker med startnummer tilsendt i posten. Husk at klistremerker fort koster mer enn medlemskap. Medlemspriser er uforandret:
Aktiv Seior ( 250 og 650 ) 300kr
Aktiv Junior 125 200kr
Støttemedem 100kr

PS ! Skriv ut dette som huskelapp!

+ Flere fighter om seier
+ Det kreves færre rundetellere
+ Det blir lettere for dommerne å få med seg alt som skjer, enda en grunn til at påkjørsler vil bli redusert.

Med utgangspunkt i at startplatens 6 spor skal brukes finnes det etter vår mening 4 måter å stille opp på., se forslag A, B, C og D. Styrets forslag er at vi kjører et prøveår i 2006 basert på forslag A, altså 6 startende på 3 rekker. Dette er kun en kjøreregel som lett kan endres hvis vi ikke er fornøyd. Før vi går til det skritt å sende inn et forslag til NBF vil vi gjerne få kartlagt mer eksakt hva dere mener om dette. Kontaktperson i denne saken er Øivind Olsen. Sender du en email holder det om du kun skriver: " Jeg foreslår forslag....." og underskrift. Har du kommentarer i tillegg er det bare fint. Vi vil gjerne ha forslag / kommentarer også fra svenske førere.
Vi vil gjerne ha kartlagt dette så snart som mulig før sesongstart.

Forslag A: 6 startende fordelt på 3 rekker.
Her benyttes samme oppstillingen som i innledende heat. Minimum 12 startende for B finale og minimum 17 startende for C finale. Den beste fra C og B går videre

+ Alle har fritt rom foran seg og klemmes ikke så lett inne mellom de foran. Dette er den oppstillingen som helt klart gir minst kræsj.
+ Arrangøren får kun en type oppstilling å forholde seg til hele dagen.
? Mange finaler er i utgangspunktet negativt på de løp der det samkjøres med store bilcrossfelt, altså lengre dager. Samtidig tror vi at mindre kræsj og enklere oppstilling vil gjøre at 2 - 3 finaleheatene glir lettere og ikke vil utgjøre noen stor forsinkelse. Med dagens deltagelse vil det antagelig bli bare en ekstra finale i hver klasse.
- Kun 16 ( 5 + 5 + 6 ) får kjørt finaler.
- Det blir enda viktigere å få bra startspor i finalen pga avstandene bakover til sjette sporet.

Forslag B: 6 startende fordelt på 2 rekker.
Dette forlaget går ut på å fjerne de 2 bakre rekkene vi har i dag. Minimum 12 startende for B finale og minimum 17 startende for C finale. Den beste fra C og B går videre
+Alle har fri bane foran seg.
+ Fordelen i forhold til forslag A er at det er mindre avstand bakover til dårligste startspor
- Mange finaler er negativt på de løp der det samkjøres med store bilcrossfelt, altså lengre dager.
- Kun 16 ( 5 + 5 + 6 ) får kjørt finaler
- Større sjanse for inneklemming kontra forslag A.

Forslag C: 9 startende fordelt på 3 rekker.
Dette forslaget er en mellomløsning der det enkelt går ut ut på å fjerne den bakre rekken vi har i dag. Minimum 15 startende for B finale og minimum 22 startende for C finale. De 2 beste fra C og B-finale går videre
+ Fordelen her kontra forslag A er at flere får kjørt finaler ( 7 + 7 + 9 = 21 ) og man beholder litt av "vepseboleffekten"
- De i tredje rekke står bak de i første rekke

Forslag D: 12 startende fordelt på 4 rekker
Dette innebærer å ha det uforandret
+ Mye kræsj og underholdning for puklikum fram til og gjennom første sving

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Email. oyvind.olsen@statsbygg.no.
Tlf jobb: 33 03 11 44
Tlf hjem 33 04 74 81 ( kveld )
Mob: 970 95 393

23/1-2006 Terminliste 2006

Vi har nå lagt inn terminlisten for 2006. Fortsatt mangler det bekreftelse på et løp men uansett ser det ut til å bli den beste terminlisten noen gang. Ikke minst pga at ingen av de norske statusløpene kræsjer med de svenske.
En annen "høydare" er løpet på Høljes 21. mai, europas grommeste rallycross bane.

19/1-2006 Godt Nytt År!

Vi vil få ønske alle medlemmer og crosskart interesserte et riktig godt nytt crosskart år.

Hilsen oss i styret